安協(xié)安全光幕

汽車制造領(lǐng)域安全光幕應(yīng)用解析

一、核心應(yīng)用場(chǎng)景

工人安全保護(hù)

在汽車制造中，工人常需與大型工業(yè)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，安全光幕通過紅外線形成保護(hù)屏障。當(dāng)人體接近機(jī)器人工作區(qū)域時(shí)，光幕立即觸發(fā)警報(bào)并停機(jī)，防止機(jī)械臂誤傷操作人員。例如，焊裝車間中機(jī)械臂焊接、總裝線機(jī)器人裝配等場(chǎng)景均需此類防護(hù)。

自動(dòng)化產(chǎn)線安全防護(hù)

自動(dòng)化生產(chǎn)線涉及高速?zèng)_壓、剪切等危險(xiǎn)工序，安全光幕可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)區(qū)域。一旦人員誤入沖壓機(jī)或傳送帶區(qū)域，設(shè)備即刻停止運(yùn)行，避免壓傷、卷入等事故。

多車間工藝適配

沖壓車間：用于鋼卷輸送、剪切、成品件轉(zhuǎn)移等工位，限制非授權(quán)人員進(jìn)入高壓設(shè)備區(qū)域。

焊裝/涂裝車間：保護(hù)工人免受高溫焊接設(shè)備和化學(xué)噴涂的傷害。

動(dòng)力總成車間：在壓鑄模具、變速箱試驗(yàn)臺(tái)等區(qū)域，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控。

特殊場(chǎng)景應(yīng)用

在整車碰撞實(shí)驗(yàn)中，安全光幕與安全繼電器聯(lián)動(dòng)，通過紅外線檢測(cè)實(shí)驗(yàn)區(qū)域入侵，緊急切斷電源保障人員安全。

二、技術(shù)選型與適配要點(diǎn)

1.安全等級(jí)與標(biāo)準(zhǔn)

需根據(jù) EN61496 標(biāo)準(zhǔn)選擇二級(jí)或四級(jí)防護(hù)等級(jí)，例如沖壓設(shè)備需四級(jí)光幕（高危險(xiǎn)等級(jí)），而一般裝配線可選二級(jí)。

2.光軸間距與分辨率

根據(jù)防護(hù)部位選擇：

手指防護(hù)：10mm間距（分辨率15mm）；

手掌/身體防護(hù)：20-40mm間距（分辨率25-45mm）。

3.環(huán)境適應(yīng)性

溫度范圍：需支持-10℃~55℃，適應(yīng)涂裝車間高溫或北方低溫環(huán)境。

防護(hù)等級(jí)：IP54/IP65以上，應(yīng)對(duì)粉塵、油污等復(fù)雜工況。

4.同步與信號(hào)輸出

同步方式：光同步（無線）或線同步（有線），后者抗干擾更強(qiáng)。

輸出信號(hào)：繼電器、NPN/PNP雙回路，適配PLC或老舊設(shè)備改造。

三、技術(shù)優(yōu)勢(shì)與價(jià)值

1.高靈敏性與可靠性

采用紅外掃描技術(shù)，響應(yīng)時(shí)間≤20ms，結(jié)合雙回路自檢設(shè)計(jì)，避免誤觸發(fā)或漏檢。

2.智能化升級(jí)潛力

支持與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）結(jié)合，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障預(yù)警，例如通過上位機(jī)軟件配置多級(jí)聯(lián)動(dòng)防護(hù)。

3.綜合效益

降低工傷風(fēng)險(xiǎn)與企業(yè)賠償成本；

減少非計(jì)劃停機(jī)，提升生產(chǎn)效率。

四、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1.智能化集成

結(jié)合AI算法優(yōu)化遮擋物識(shí)別精度，區(qū)分人體與工具誤入，減少非必要停機(jī)。

2.多維度防護(hù)擴(kuò)展

開發(fā)3D光幕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)立體區(qū)域監(jiān)測(cè)，適應(yīng)柔性化產(chǎn)線需求。

3.標(biāo)準(zhǔn)化與認(rèn)證強(qiáng)化

歐盟CE認(rèn)證、ISO13849標(biāo)準(zhǔn)逐步成為主流門檻，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)光幕技術(shù)升級(jí)。