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News Center主要體現(xiàn)在生產(chǎn)制造、測試驗(yàn)證以及智能駕駛等環(huán)節(jié),借助高精度紅外光束檢測技術(shù)保障人機(jī)協(xié)同作業(yè)的安全性。
以下是具體解析:
1.生產(chǎn)線人機(jī)協(xié)作防護(hù)
在焊接、沖壓、噴涂等自動(dòng)化工位,安全光幕用于防止工人進(jìn)入機(jī)械臂或設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域。例如:
焊接車間:當(dāng)工人靠近焊接機(jī)器人時(shí),光幕觸發(fā)停機(jī),避免機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)造成人員傷害。
沖壓設(shè)備:替代傳統(tǒng)防護(hù)門,實(shí)現(xiàn)無需手動(dòng)開關(guān)的連續(xù)送料保護(hù),一旦遮擋任意光束,設(shè)備即停機(jī)。
總裝線:在車門安裝、底盤組裝等環(huán)節(jié),光幕檢測人員位置,確保機(jī)械夾具能夠精準(zhǔn)操作。
2.碰撞實(shí)驗(yàn)安全控制
在整車碰撞測試中,光幕與安全繼電器聯(lián)動(dòng),對(duì)實(shí)驗(yàn)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測:
當(dāng)人員進(jìn)入高速碰撞區(qū)時(shí),光幕觸發(fā)緊急斷電,停止實(shí)驗(yàn)。
與緊急停止按鈕配合,形成雙重保護(hù)機(jī)制,降低測試風(fēng)險(xiǎn)。
3.無人駕駛測試與車輛分流
ETC智能分流:高速公路收費(fèi)站通過光幕檢測車輛輪廓,區(qū)分ETC與非ETC車輛,提高通行效率。
無人駕駛測試區(qū):光幕用于劃定安全邊界,防止測試車輛失控進(jìn)入人員區(qū)域。
4.物流倉儲(chǔ)與AGV避障
在汽車零部件倉儲(chǔ)中,光幕對(duì)AGV小車的路徑進(jìn)行控制,檢測貨物堆疊異?;蛉藛T闖入情況,避免發(fā)生碰撞。
快速響應(yīng):具備毫秒級(jí)中斷檢測能力,確保設(shè)備緊急停機(jī)的響應(yīng)速度。
高精度檢測:光軸間距可在10mm - 80mm之間選擇,以適應(yīng)不同的防護(hù)需求(如手指保護(hù)或全身防護(hù))。
抗干擾能力:采用調(diào)制紅外線技術(shù),避免因環(huán)境光或電磁干擾而導(dǎo)致誤觸發(fā)。
靈活安裝:支持對(duì)射式與反射式配置,以適應(yīng)狹窄空間或復(fù)雜的生產(chǎn)線布局。
多層級(jí)聯(lián):可擴(kuò)展為多面保護(hù)區(qū)域,覆蓋大型設(shè)備或測試場地。
長安汽車碰撞實(shí)驗(yàn):通過町洋安全繼電器與光幕聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)驗(yàn)區(qū)的入侵檢測與自動(dòng)斷電。
車身沖壓線:在連續(xù)送料場景中,光幕替代機(jī)械門,使生產(chǎn)效率提升30%以上。
智能化升級(jí):集成人臉識(shí)別、手勢控制等功能,提高交互的安全性。
車規(guī)級(jí)集成:與車載傳感器融合,應(yīng)用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的行人避障與艙內(nèi)乘員監(jiān)測。
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